Велике транспортне коло: новий трамвайний маршрут охопить шість районів Києва | Відрадний

Велике транспортне коло: новий трамвайний маршрут охопить шість районів Києва

Трамвайний маршрут

Трамвайний маршрут

Ніколи такого не було, і ось знову: влада презентує черговий кільцевий маршрут громадського транспорту, який має розвантажити автомагістралі та зменшити кількість заторів у Києві.

Про ці наміри оголосять у вівторок, 21 грудня: для цього у Unit.City збереться команда Максима Бахматова з Офісу Трансформації. Проте дещо нам відомо вже зараз – поспішаємо поділитися з вами.

Проєкт нового транспортного маршруту називається Велике транспортне коло Києва. Судячи з анонсу презентації, його розробили столичні експерти з транспорту та трафіку.

«Велике Транспортне Коло — це новий експертно-розроблений трамвайний маршрут, який здатен розвантажити трафік столиці. Це трамвайне коло, будівництво якого стане альтернативою маршруток і таксі, – заявляють організатори презентації. – Проєктування маршруту ґрунтувалося на пасажирських запитах киян, враховуючи кожен окремий район і мікрорайон столиці».

Велике транспортне коло – це:

  • трамвайний маршрут;
  • частково – автобусний маршрут (вочевидь, це буде автобусна підвозка до трамваю);
  • транспортна мережа, що охопить шість районів Києва: Троєщину, Дарницю, Позняки-Осокорки-Харківський, Солом’янку, Борщагівку і Нивки (десь між Солом’янкою і Борщагівкою тихо схлипує Відрадний, який знову забули назвати);
  • загалом ця мережа включатиме 16 актуальних для киян маршрутів;
  • передбачається, що Велике транспортне коло перевозитиме 1,6 мільйонів пасажирів щодня.

Також в Офісі трансформації кажуть, що будівництво Великого транспортного кола — дешевша та швидша альтернатива будівництву метро. «На сьогоднішній день кияни щодня відмовляють собі у поїздках у різні райони через відсутність зручного маршруту. ВТК — рішення цієї проблеми», – запевняють вони.

А у нас до представників влади залишається декілька питань:

  1. Коли все ж завершать будівництво метро на Троєщину?
  2. Коли завершать будівництво метро на Виноградар?
  3. Чому не довести до ладу ту ж міську електричку, відремонтувавши вагони і забезпечивши менші інтервали?
  4. Чому не побудувати нарешті естакаду через залізницю від вулиці Суздальської до Солом’янки, про яку говорять вже 20 років?
  5. Де нове трамвайне полотно, що з’єднує Михайлівську Борщагівку з Відрадним через проспект Відрадний? Ми чули й такі обіцянки.
  6. Який сенс (крім матеріального) розпочинати все нові й нові транспортні проєкти, не завершивши попередні?

Ну а поки що запасаємося поп-корном та чекаємо, що ж скажуть на презентації Великого транспортного кола.

(фото не з Києва, але дуже би хотілося)

(с) vidradnyi.com Використовуючи матеріали, зазначайте джерело.

 

Розкажи друзям!

Share to Google Buzz
Share to Google Plus
Share to LiveJournal
Share to MyWorld
Share to Odnoklassniki
Share to Yandex


Напишіть відгук


дев'ять × 2 =